Дороги в Германии: о чем обычно не говорят
Автобаны - самые известные дороги в Германии
Долгое время в нашем понимании немецкие автобаны были эталоном дорог. Они представлялись нам широкими, ровными, с отличным покрытием. А то, что там нет ограничения скорости говорило об «осознанных» немецких водителях, которые ни за что не нарушают правила дорожного движения.
На самом деле все оказалось совсем не так, как представлялось. Дороги в Германии- это, в основном, обычные европейские дороги, имеющие 2 полосы в одном направлении. Качество покрытия далеко от идеального. Но здесь нужно отметить, что немцы постоянно проводят дорожные работы и ремонтируют дороги..
Дороги в Германии: отсутствие ограничения скорости
Очень часто знакомые не понимали, почему мы предпочитаем больше крутые горные дороги Австрии автобанам в Германии. Но после нашего вопроса, как долго они стояли в пробках на автобане, абсолютно все соглашались, что действительно пробки бывали каждый раз, когда ездили по Германии.
Из-за отсутствия ограничений по скорости на трассе, немцы носятся с сумасшедшей скоростью. При этом не всегда соблюдая ПДД. А это частенько приводит к авариям и длительным заторам на дорогах.
Дороги в Германии и снег
Однажды нам пришлось выезжать из Мюнхена после ночного снегопада, и это был полный коллапс.
В Мюнхене было впечатление, что дорожные службы вообще не вышли на работу. И это при том, что уже за сутки в Австрии готовились к снегопаду и трассы обильно обрабатывались. По городу ездили обычные джипы с прикрепленными ковшами для очистки снега и пытались расчистить хоть часть дороги. Но это было еще хоть как-то понятно.
Хуже стало, когда мы выехали на автобан. Дороги были вообще не почищены. Накатана машинами была только правая полоса, на левой был сплошной лед. Фуры, выстроившись в ряд, просто стояли на обочине. Причем на дороге нам не встретилась ни одна снегоуборочная машина! Все это можно было бы объяснить очень обильными осадками и, что дорожные службы просто не справляются с таким объемом.
Дороги в Германии и Австрии: сравнение
Про сложности с уборкой снега мы и думали ровно до того момента, пока мы не пересекли границу с Австрией. Она находится всего в 80 км от Мюнхена. В Австрии трасса были идеально чистой и практически сухой. И это не смотря на огромные сугробы под 3 м высотой, собранные на заправках. Они красноречиво говорили, что снега здесь выпало не меньше чем в соседней Германии! И тут мы поняли, что немецкие власти просто не заморачивались. Списывали все на снегопад и надеялись на то, что скоро все может растаять или машины сами разобьют . И это окончательно развеяло наш миф об эталонных немецких автобанах
В общем после этого случая мы 100% убедились, что если есть возможность выбирать между дорогами в Германии и Австрии, мы будем выбирать Австрию
Дороги в Германии: несколько лайфхаков по вождению машины
Ремонтные работы
Из-за ремонтных работ и аварий часто на трассе бывают пробки, особенно в летний период. Поэтому лучше закладывать на дорогу времени на 1,5 – 2 часа больше чем планирует Google. Особенно это работает, если расстояние, проезжаемое по Германии более 150 км. Больше всего это имеет значание когда вы планируете ночевку в этой стране. Зачастую, особенно в небольших частных гостиницах ресепшн может быть не круглосуточным и вас просто не поселят, если вы приедете позже обозначенного времени в бронировании!
Заправки на автобанах
Заправки на автобане встречаются реже чем на трассах в Австрии. И находятся несколько в отдалении от автобана. А расстояние между ними может составлять до 50 км
Туалеты на заправках платные, но с возможностью потом этим талончиком оплатить покупку. Правда, как и везде, цена товаров на заправке существенно выше чем в обычных супермаркетах
Стоимость топлива
Стоимость топлива на автобанах несколько выше чем в населенных пунктах. Но разница меньше чем на пример в Италии
Отсутствие ограничения скорости
действительно существует, но все же есть рекомендация ехать со скоростью 130 км/ч. Хотя на отдельных участках ограничение все же есть. При этом обычно снизу под знаком ограничения присутствует информационная табличка с информацией о длительности (в км) распространения этого ограничения